在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，2023 年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X 高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等 135 项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云 6.0 智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
据官方介绍，iCAR 锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，需建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100% 直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。
iCAR 致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入 AI 等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。
iCAR 涵盖轿车、SUV 等产品，提供系统场景智能解决方案，定位切入 15 万-30 万元级乘用车市场。奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO 鲍思语表示，作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌 iCAR 以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限。
同时，奇瑞旗下高端品牌星途推出新产品系列星纪元 STERRA，该系列基于 E0X 高性能电动平台打造，具备 800V 高压超充等特点。车型覆盖 B 到 C 级，轿车、SUV、MPV 等，纯电和增程的全赛道，聚焦 20 万-50 万元市场，产品将同步进入欧盟。
发布会上，奇瑞发布了第三代混动科技 —— 鲲鹏超级性能电混 C-DM，由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。最大扭矩 220N・m.同时，三挡超级电混 DHT 变速箱，在“双电机驱动 + 3 挡 DHT”模式的赋能下，其最高传动效率 > 97.6%，轮端输出扭矩可达 4000N・m，可实现全速段动力强输出。
面向新赛道，奇瑞汽车表示，奇瑞汽车已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局，全面落地新能源战略发展“组合拳”，在产及后续产品全面新能源化。
据了解，3 月份，集团销售汽车 124954 辆，同比增长 52.7%，环比增长 20.3%，连续 10 个月单月销量超 10 万辆。具体来看，奇瑞品牌 3 月份销量 89157 辆，同比增长 47.9%;星途品牌 3 月份销量 6458 辆，同比增长 92.2%;捷途品牌 3 月份销量 19507 辆，同比增长 95%。
