在 2023 年 5 月 31 日(含)前支付定金购买上述车型,及 2023 年 7 月 31 日 (含)前支付定金购买全新 ES8 车型的用户,首任车主权益保持不变,仍按照是否安装免费充电桩享受每月 4 次或 6 次免费换电。
蔚来汽车联合总裁秦力洪透露,未来充换电一定会全部收费,只是时间问题。
IT之家从蔚来官方获悉,蔚来还宣布增强领航辅助 NOP+ 将于 7 月 1 日正式发布并开启订阅,支持按月订阅,价格为每月 380 元。
在 2023 年 5 月 31 日(含)前提车或支付定金购买 ET7、ES7、EC7 和 ET5 车型的首任车主,及 2023 年 7 月 31 日(含)前支付定金购买全新 ES8 车型的首任车主,可获得 2 年 NOP+ 免费使用权。
蔚来第二代技术平台车型全部标配 Aquila 超感系统和 Adam 超算平台,所有用户均可享受车道居中辅助(LCC)、自动紧急制动(AEB)、车辆近距召唤(NBS)等 23 项安全与驾驶辅助功能。增强领航辅助 NOP + 将给用户带来高速公路和城市快速路智能驾驶体验。此外,可在高速公路实现智能导航至换电站、自主完成换电、自动驶出服务区重回高速的高速领航换电功能也将提供服务,并逐步覆盖全国高速公路换电站。
蔚来此前宣布今年将新增 1000 座换电站和 10000 根公共充电桩,2023 年将累计建成超过 2300 座换电站、超过 24000 根公共充电桩。