韩联社、路透社报道，现代汽车集团11日宣布，旗下现代汽车、规模较小的子公司起亚和汽车零件制造公司现代Mobis将共同进行投资，预算总额24万亿韩元，主要用于扩大现有电动汽车产线、开发新一代车用零件与技术、建造电动汽车基础设施， 以及探索新的电动汽车商机。
现代汽车集团拥有现代、起亚和豪车品牌Genesis。 该公司还表示，计划在2030年前将国内电动汽车年产量拉高到151万辆、全球总产量提升到364万辆。
11日，起亚位于首尔西南方华城市的现有厂区举行奠基仪式，将打造一座新的电动汽车车厂，年产能可达150万辆电动汽车，目标是在2025年底投产。
韩国总统尹锡悦亲自出席这场仪式，并称现代汽车对于引领电动汽车产业发展至关重要。 尹说，韩国政府将与现代汽车集团合作，提供减税优惠等政策支持，以带领韩国在全球电动汽车市场取得领先优势。
尹锡悦承诺将在2030年前把国内电动汽车产能提高五倍，使韩国登上全球电动汽车三大强国。
2022年10月底，现代汽车在美国佐治亚州的电动汽车车厂破土动工，最快可能在2025年上半年开始投产，目标是在美国本土每年生产30万辆电动汽车。
根据韩国产业通商资源部3月20日公布，2023年2月韩国汽车出口额达55.9亿美元，较2022年同期大幅成长47.1%，创历史单月新高水平。 主要受惠韩国环保汽车外销成绩亮眼，2月出口额狂增83.4%，达到20.2亿美元，销量也年增61.1%至62，861辆，双双创下历史新高。
