4月底时宝马才刚发布新i5纯电房车正在进行夏季动态测试消息，并透露至少将提供eDrive40以及M60 xDrive两种动力选择，且将导入新一代VDM车辆动态管理系统之后，宝马再度针对i5发出预告。宝马日前藉由官方Instagram频道释出两支短影音，分别曝光i5的饰光水箱护罩以及内装设计模样，展现大步向7 Series与i7靠拢的设计风格，并确认将再5月24日全球首演。
新世代5 Series将换装边框式的饰光水箱护罩。
从宝马这波释出的预告，可以发现i5将会换上与新世代7 Series与i7相同的饰光水箱护罩设计，发光元件从前一代的格栅内部改为双肾边框，以凸显BMW招牌双肾设计的尺寸与气势。 不过，根据目前释出的预览影片，新一代5 Series与i5并不会跟随大改款7 Series、小改款X7以及XM等车款脚步使用分离式头灯，还是保留传统的单体头灯，只是已经不见BMW过去的「天使环」昼行灯。
BMW将为新一代5 Series植入曲面屏幕iDrive接口。
车内则是极度相似现行销售的7 Series与i7，不但植入大尺寸的iDrive曲面萤幕显示界面，有望搭配12.3寸全数位虚拟仪表板与14.9吋中样触控萤幕组合，并且改用拨杆式的党为控制界面。 更重要的是也跟进配备宝马环绕光幕，将内装饰板与车内氛围灯结合，创造更具科技感也更符合BMW新世代旗舰的内装氛围。
目前在新世代7 Series上的BMW环绕光幕也将下放到5 Series与i5。 在新一代外观设计以及座舱铺陈之外，BMW先前也已透露，i5将至少提供M60 xDrive与eDrivr40两种动力规格，前者将以双马达电动四驱系统作为动力来源，后者则是单马达后驱配置。 而且，M60 xDrive还将配备Adaptive Suspension Professional电子可调阻尼避震器，且整合新一代BMW VDM垂直动态管理系统，可以统整轮速、转向角度、加速度以及偏移量等，进而控制车辆阻尼，更实时的做出反应，同时兼顾舒适与操控乐趣。 BMW表示，藉由Adaptive Suspension Professional系统帮助，i5与大改款5 Series将同时具备7 Series的行路质感以及3 Series的操控灵活度。
i5预计将至少提供M60 xDrive与eDrive40两种动力选择。 此外，新世代5 Series也将导入更精准的摄影机、雷达等感测器，做为新世代ADAS先进驾驶辅助系统的耳目，且导入新版Highway Assistant，系统可在130km/h速度之内自动控制车速、距离以及转向辅助。 甚至还将导入新一代自动变换车道辅助，运用眼球追踪系统做为基础，系统只要侦测到驾驶观察车外后视镜，且外观客观状况允许，就可以自动帮助驾驶变换车道。
可以侦测眼球动作自动变换车道的新一代自动变换车道辅助将藉由i5与新一代5 Series全球首演。
宝马表示，i5预计在5月24日全球首演。 根据宝马先前释出资讯，大改款5 Series与i5规划2023年第二季开始在德国生产，欧洲上市则需等到今年10月。
