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新一代埃尔法曝光:内部采用瓦片式格栅强化辨识性 预计将于5月全球首发

  近日新一代丰田埃尔法车头局部图在网络上意外曝光,有日本媒体《BestCar》据此绘制了最新的效果图,并称其已经非常接近量产版,预计该车将于5月全球首发,6月正式上市。

  从媒体放出的最新效果图看,新一代埃尔法的变化确实非常明显,前脸格栅进一步得到加大,内部则采用瓦片式格栅强化辨识性,并将拥有细长造型的新款LED头灯组整合其中,而同步登场的威尔法则采用了多辐条格栅设计,且车头两侧的扰流孔也区分于埃尔法。

  

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  媒体绘制最新效果图

  

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  此外还可以看到,新一代埃尔法车身采用了闪电样式的线条,并使用镀铬装饰点缀,腰线向车尾下方滑落,展现出了一定曲线美,且造型富有肌肉感。

  而据此前曝光的图片可以得知,其尾部变化尤为明显,可以看到其尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计,有海外媒体表示其尾灯光源或使用OLED技术,两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“ALPHARD”字母标识,更具辨识度。

  

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  此外,新车内饰同样得到了泄露,整体呈现环抱式设计风格,三辐式多功能方向盘类似于新一代皇冠,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮,提供7座版车型,采用了2+2+3的布局,第二排双独立式座椅造型进行全新设计,且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板。

  

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  动力方面,有海外媒体报道称,该车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大可输出205马力,峰值扭矩250牛·米,匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。

  混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合可输出211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。