“车队的老司机们惊呼不可思议！跑了整整1年！17万公里！三一电动重卡的刹车片跟新车交付时几乎一模一样，丝毫不见磨损。”涟源市汇源煤气总经理助理阙彩资说到。
每天清晨，一台台三一电动重卡江山EV550从汇源煤气有限公司鱼贯而出，开启一天的“绿色”运输任务。自去年4月29日首批15台交付，汇源煤气淘汰原有的40台前四后八燃油重卡，正式启动绿色运输转型。
通过复购，现在汇源煤气在湖南地区已有55台三一电动重卡、5台三一电动装载机同步作业。
企业：涟源市汇源煤气有限公司
淘汰车辆：全部前四后八燃油卡车40台
车队规模：55台三一电动重卡江山EV550
5台三一电动装载机
时间：去年4月29日首批15台+复购40台
车型：350kWh电量、423kWh电量
单车日均里程：300多公里
每公里电耗：1.7-1.8度
全职司机：62名
充电桩：12个
前期专业测算小组严格测算后购入
目前单车最长里程跑了17万公里
每月召开安全工作会议，跟踪运营情况
目前，从汇源到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤都由三一电动重卡江山EV550完成运输，日均里程超300公里，运营整整一年，几乎24小时不间断工作，大部分江山EV550运营里程已超17万公里！
根据汇源煤气相关部门统计分析，电动牵引车每公里综合电耗约1.7-1.8度，每公里能源行驶成本比燃油牵引车、自卸车节省50%左右，维修、养护成本更低。
最让令用户震惊的是，对车辆进行年度例行检查，发现跑了17万公里、运营整整一年，三一电动重卡的刹车片丝毫没有损坏，跟新的一样，甚至和一年前新车交付时没有差别。
三一电动化产品的性能和品质受到用户进一步认可。此外，汇源煤气是湖南首家批量采购电动重卡的企业，将原有40台燃油重卡全部淘汰，切换绿色运输赛道，每月至少减少120吨柴油消耗，运营一整年，节能降碳效果明显。
汇源煤气扎扎实实开创娄底市“绿色运力场景”，成为地区绿色运输转型模范，获得行业和媒体广泛关注，央视财经重点报道汇源煤气在绿色运输转型方面的成功经验。
此外，汇源煤气还将这个绿色运输转型、降本增效模式推广到江西公司，复购20台三一电动牵引车、6台三一电动装载机服务江西公司业务。
6月，当得知三一魔塔1165电动重卡创造817.5公里全球最长续航纪录后，汇源煤气负责人倍感震撼和惊喜，并期待魔塔1165尽快上市，助力汇源煤气进一步打通湖南和江西跨省绿色物流业务。
