伴随着新能源在商用车领域的不断“渗透”，矿卡新能源化的进程也在持续加快，越来越多的“矿山卫士”正为我国矿山企业绿色运输保驾护航。但是面对恶劣的矿山作业环境，究竟要配备多强大的电池包才能经得住考验？宇通矿卡给出了标准答案。
矿区环境恶劣，碎石路、土路等非铺装路面，对电池的抗震性等结构强度要求高，装车时产生的剧烈震动，要求电池必须具有极强的抗震性能，同时矿区环境（温度、湿度）变化大，矿车运输矿石（铜、镍等）对电池腐蚀大，长期在矿区恶劣的环境下保持高强度作业，对新能源车辆的动力电池而言，无疑是巨大的挑战。
在这样的背景下，宇通立足车辆实际需求，结合国内30多个矿区工况，历经一年多的设计开发和可靠性验证，研发出针对矿区工况使用的矿卡专用电池包，覆盖目前已知所有矿区使用条件，并以安全性能高、使用寿命长、运营更可靠等优势，更好地适应矿山运输的发展。在投入市场使用的过程中，宇通的矿山专用电池根据实际运营反馈不断更新迭代升级，以更加优异的性能更好地适应矿山运营需求。
作为新能源矿卡的“心脏”，电池包的抗震性、耐用性、抗腐蚀性等，都影响着车辆的性能和运营效率。而宇通矿卡专用电池包以硬核实力，更好地适配矿卡车型的使用，为矿区高效运营添砖加瓦。
矿区路况恶劣，对电池结构强度提出了严苛要求，宇通矿卡专用电池箱体采用高强度结构设计，抗拉强度优于行业常用铝箱体60%，抗振能力高于行业标准2倍以上；面对矿区金属粉尘多、易对电池包造成电化学腐蚀等问题，宇通电池包采用特殊设计，耐腐蚀满足5% NaCI环境中24天，远高于国际标准；而面对车辆长时间重载下坡，电池易高温等考验，宇通矿卡专用电池包表现也同样出色，高速率冷却不但可满足车辆7*24小时持续运营，同时，高温补电不限流、不限次数且时间更短，大大提升车辆的调度效率。
图 ｜ 宇通矿卡电池包通过900℃高温火烧试验
图 ｜ 宇通矿卡电池包通过氮气保护有效性试验
此外，宇通矿卡专用电池包结合宇通17万辆纯电动商用车市场运营数据，搭载动力电池安全防护系统，使用大数据实时监控车辆和电池状态，即便在车辆停放状态，也能对电池信息进行监控，每5-10秒上传一次电池数据，同时对电池潜在安全风险进行识别、精准诊断和及时预警，26种安全预警，预警准确率≥ 95%。车辆在运行前会完成智能自检，避免带“病”上路，让车辆运营更智能、更高效。
强大的矿卡专用电池包，赋予了宇通新能源矿卡更出色的产品性能，也因而赢得了众多客户的青睐，成为矿区奔跑的绿色名片。
在西藏，承载着西藏人民对“绿色矿山”的期待，零污染、零排放的宇通纯电矿卡，在高海拔、缺氧、极寒的条件下运行良好，在当地深深“扎根”。
图 ｜ 宇通纯电矿卡在西藏矿区运营
在蒙东地区，冬季持续时间长达3个月以上，最低温度达-42℃，宇通纯电矿卡凭借高安全、高可靠、优异的低温性能以及强大的环境适应能力，为客户在冬季严寒环境稳定运营保驾护航。车辆电池配备智能热管理系统，不受低温严寒影响，即使在低温环境下，依旧能保障电池包处于最佳的工作温度区间。
图 ｜ 宇通纯电矿卡在内蒙古露天矿区运营
在海南，常年气温高、雨季长并伴随台风暴雨的高温高湿环境对矿用车的质量提出了更严格的要求。宇通纯电矿卡的电池包采用抗凝露结构设计，保证了高湿环境下的运输需求，即使雨季矿山积水，车辆也能风雨无阻安全出勤！
图 ｜ 宇通纯电矿卡在海南矿区运营
在辽宁葫芦岛，沿海地区常年高盐高湿的气候条件，对车辆和电池腐蚀性极大。宇通纯电矿卡的电池包通过优化下箱体材质、上箱盖镀层工艺、连接器表面处理方式等措施，使防腐、耐腐蚀性能极大提升，充分保证了高盐高湿环境下的运输需求。
图 ｜ 宇通纯电矿卡在辽宁葫芦岛矿区运营
如今，宇通纯电矿卡已经走遍全国28个省级行政区，累计安全运行超过3000万公里，这背后是宇通矿卡以创新为引领，以实力为驱动的真实写照，也是助力矿山绿色、低碳发展的“缩影”。
以纯电动为代表的新能源矿卡已经成为未来发展趋势，在这样势不可挡的浪潮下，宇通矿卡将继续厚积薄发，用最坚实的步伐，积极践行绿色发展之路，为客户创造更大价值，也为我国绿色矿山建设贡献力量！
